Бензин Авиационный Б-70

Бензин Б-70, изначально созданный для авиации, имеет множество применений. Даже если у вас пока нет личного самолета, вы все равно можете найти ему применение. В настоящее время одно из самых распространенных применений бензина Б-70 — очистка и обезжиривание техники от различных загрязнений, начиная от станков и заканчивая электронными платами и компонентами часов.

Отличительные особенности Б-70

В отличие от большинства других бензинов, Б-70 не содержит присадок, менее ядовит и не повреждает материалы, с которыми нужно обращаться очень осторожно. Кроме того, этот вид топлива можно использовать в газовых турбинах, некоторых двигателях, походных плитах, зажигалках и паяльных лампах.

Авиационное топливо В-70

ТУ 38.101913–82 регламентирует формирование бензина Б-70, входящего в семейство авиационных топлив. В этом виде топлива к основному компоненту, прошедшему процессы предварительной очистки и каталитического риформинга, добавлено несколько высококачественных компонентов. Смесь компонентов и свойства являются специфическими для данного вида топлива.

Экологически чистое топливо

Бензин Б-70 не содержит тетраэтилсвинца, что делает его экологически чистым. Кроме того, октановое число позволяет использовать его для принудительного зажигания. Кроме того, его пары практически не токсичны, поэтому для его хранения не требуются дорогостоящие меры безопасности.

Авиационный бензин марки Б-70

Авиационный бензин марки Б-70 состоит из минорных углеводородов и изомеров бензола, получаемых в результате его переработки, а также ароматических алкильных соединений. Допускается небольшое количество сернистых и смолистых соединений, сумма которых не должна превышать 2,1%.

Свойства

1. Плотность (кг/м3) при комнатной температуре: 750.

2. Температура начала процесса кристаллизации (0С): не ниже −60.

Применение бензина Б-70

Изначально бензин Б-70 предназначался для поршневых авиационных двигателей. Поскольку распространенность поршневых самолетов на транспорте значительно сократилась, в настоящее время это топливо чаще используется как универсальный растворитель. Это стало возможным благодаря его различным свойствам, таким как:

• Октановое число 70

• Давление насыщенных паров 50 кПа

• Продолжительность хранения без расслоения 8 часов

• Отсутствие запаха и цвета

Преимущества выпаривания

1. Быстрое высыхание на любой поверхности без образования пятен. 2. Практически не изменяется при понижении температуры, даже в морозную погоду. 3. Постоянный химический состав, что позволяет хранить его в течение длительного времени при соблюдении температурного режима, влажности и воздушного потока.

Бензин марки Б-70

В соответствии с действующими нормами для авиатоплива в основном используются бензины, содержащие антиблокировочные присадки. Это не относится к топливу Б-70, и его экологические показатели значительно выше, чем у других марок. Использование бензина Б-70 в качестве растворителя является технологией.

Авиационный бензин: Использование с осторожностью

Важно отметить, что хотя авиационный бензин имеет свои преимущества, при его использовании необходимо соблюдать особую осторожность. Это связано с тем, что он склонен вызывать чрезмерное высыхание кожи, а также проникать в организм и органы. Поэтому настоятельно рекомендуется использовать защитные перчатки из кислотостойкой резины. Кроме того, антиобледенительные присадки, входящие в состав топлива, могут быть мутагенными, что следует учитывать.

Результаты

Применение топлива Б-70 для устранения масляных загрязнений целесообразно только при работе с труднодоступными элементами техники, учитывая высокую летучесть авиационного топлива, способствующую его быстрой доставке в любое место. Эффективность растворителя возрастает при снижении вязкости масляной пленки на устраняемой поверхности. Выяснилось, что по сравнению с другими топливами аналогичного назначения (например, «Калоша», точнее, «Каллоша», по имени венгерского химика, впервые предложившего использовать этот состав в качестве растворителя), В-70 лучше растворяет органические загрязнения и требует меньших ограничений по проветриванию помещений, где проводятся такие работы.