Зимнее вождение: проблемы и решения
С понижением температуры расход топлива значительно возрастает. Даже в менее суровую зимнюю погоду в центральной России стоимость топлива может увеличиться на 5–10 %, а в экстремальных условиях — до 30 %. В сочетании с постоянным ростом цен на топливо некоторые автомобилисты считают, что поездка в гараж - единственный выход.
К счастью, есть и другие решения. Водители могут попытаться оптимизировать свои маршруты, снизить расходы на охраняемую парковку или обойтись изношенной зимней резиной. В любом случае, если все продумать и приложить некоторые усилия, зимнее вождение можно сделать значительно более комфортным.
Причины роста потребления топлива в зимний период
Несмотря на мнение, что снижение температуры приведет к уменьшению расхода топлива, в реальности наблюдается обратное. Это объясняется рядом причин, помимо простого прогрева автомобиля. Согласно законам физики, эффективность и мощность двигателя увеличивается при снижении температуры воздуха, однако это не является гарантией снижения расхода топлива.
Как же снизить расход топлива? Это несложно, и ответ вы найдете в этой статье. Не торопитесь принимать решения, не подумав об этом!
Прогрев двигателя
Когда автомобиль находится в непрогретом гараже или в холодную ночь, его трансмиссионная жидкость густеет, требуя больше энергии для запуска двигателя. Чтобы ускорить этот процесс, водители часто включают печку, обогрев зеркал и стеклоподъемники. Это приводит к заметному увеличению расхода топлива.
Не начинайте движение сразу
Эксперты не советуют включать двигатель и сразу же трогаться с места, так как это может сократить срок службы трансмиссии. Поездка на непрогретом автомобиле равна 800 км износа. Однако прогрев двигателя на холостом ходу необходим для того, чтобы топливная система автомобиля достигла нужной температуры. В холодную погоду двигателю требуется больше бензина, чтобы достичь рабочей температуры, что приводит к повышенному расходу топлива.
Затраты на прогрев
Пока автомобиль не используется каждый день, расходы на прогрев не будут значительными. Тем не менее, при регулярных поездках на короткие расстояния зимой расходы на топливо могут вырасти на 5–10 %.
Скорость движения
Зимняя погода может повлиять на скорость движения автомобиля. Например, если летом автомобиль может двигаться со скоростью 80 км/ч, то зимой его скорость может снизиться до 65 км/ч.
Зимнее вождение более требовательно
Зимой скорость движения на улицах снижается на 15%. Это требует от водителя переключения на более низкие передачи, что не всегда приводит к экономии. На самом деле, чем выше передача, тем меньше топлива расходуется. Зимой чаще случаются аварии и пробки, что приводит к увеличению времени, проведенного в пути, и, следовательно, к увеличению расхода топлива.
Зимой требуется больше энергии
Из-за более низких температур вам требуется больше энергии для использования различных источников, которые летом работают минимально или не работают вовсе. Например, печка в салоне зимой используется регулярно, а топливо необходимо для освещения и фар. Даже при минимальном отоплении салона, обогреве стекол и работе стеклоочистителей вы можете сжечь пару литров топлива на каждые 100 км пути. Это количество может быть даже больше, если вы используете подогрев руля, сидений и зеркал.
Давление в шинах летом и зимой
Летом люди редко стараются наполнить шины воздухом. Как правило, они поддерживают давление на одном уровне. Однако, когда наступает зима, температура падает, и необходимо проверить состояние шин. Снижение давления может привести к увеличению расходов на топливо. Некоторые люди намеренно немного спускают давление в шинах в зимние месяцы. Если для них приоритетом является экологичность, они должны знать, что расход топлива увеличится на 3–5 %.
Влияние дополнительного веса в багажнике
Расход топлива напрямую зависит от массы автомобиля. Чем тяжелее масса, тем больше энергии требуется для ее перемещения. Зимой в багажнике автомобиля может скапливаться много лишних вещей, таких как лопата, скребок, антифриз и теплая одежда. Кроме того, замерзший снег и лед увеличивают вес и ухудшают аэродинамику автомобиля.
В летнее время наличие предметов на багажнике увеличивает расход топлива, а зимой налипший на него снег затрудняет уборку.
Дорожные трудности
Зимой лед на дорогах, порошкообразный снег и грязь могут вызвать занос и создать дополнительное сопротивление. Это требует от автомобиля большей мощности для преодоления этих препятствий. Это справедливо даже для шин высшего качества. Проблемы с самим автомобилем, такие как заклинившие подшипники, неисправные свечи зажигания или забитый воздушный фильтр, также приведут к увеличению расхода топлива.
Неочевидные причины
Помимо двигателя, существует множество других элементов, которые могут влиять на расход топлива. С увеличением плотности воздуха аэродинамика может ухудшиться, а аккумуляторы в холодную погоду разряжаются быстрее. Это особенно актуально для полноприводных автомобилей, которые расходуют больше топлива на снегу и льду.
Хотя многие советуют покупать автомобиль с экономичным двигателем, есть и другие факторы, которые следует учитывать. Гибридные автомобили, которые часто считаются более эффективными, чем традиционные, зимой могут сжигать на 15 % больше топлива, чем летом.
Стратегии минимизации использования топлива в зимнее время
Зимой перед автомобилем часто встает дилемма между стоимостью и комфортом. В это время года автомобиль, естественно, сжигает больше топлива. Тем не менее, невозможно добиться такого же расхода топлива, как в летнее время.
Поэтому вот несколько стратегий, которые могут помочь минимизировать расход топлива в этот период:
- Используйте моторное масло правильной марки.
- Убедитесь, что шины правильно накачаны.
- Уменьшите вес автомобиля.
- Уменьшите обороты двигателя и избегайте превышения скорости.
- Ограничьте использование кондиционера.
Лучший момент для вождения
Если вы едете зимой, предпочтительнее выбирать дороги, где нет светофоров и меньше пробок. Это позволит сократить время на разгон и остановку, а экономия будет очевидна при поездках на большие расстояния.
Хотя в холодную погоду прогрев двигателя неизбежен, лучше сначала ознакомиться с рекомендациями производителя.
При прогреве двигателя важна не только температура воздуха. Не последнюю роль в этом процессе играет и коробка передач. Лишние минуты, потраченные на ее запуск, могут стоить вам дополнительных 0,5 литра топлива. Через несколько минут вы можете быть готовы отправиться в путь — двигатель прогревается быстрее, когда вы садитесь за руль. Главное — начать движение, когда двигатель работает плавно, без рывков.
Начинайте движение на небольших скоростях — до 30 км/ч. Расстояние в 2–3 км должно быть достаточным для того, чтобы жидкости достигли нужной температуры, а также для более эффективного использования топлива.
Запуск двигателя
Если летом автомобиль оставляют на улице, то зимой следует обязательно изменить эту привычку. Гораздо эффективнее держать машину в теплом гараже или на отапливаемой стоянке. Это позволит двигателю быстрее прогреваться по утрам, плюс аккумулятор не будет так сильно разряжаться. Таким образом, расход энергии и топлива снизится. Можно также накрыть машину одеялом, чтобы сохранить тепло, и тогда не придется снова заводить двигатель, если вам нужно ненадолго отлучиться.
Замена шин
Зимние шины не только важны для безопасности на дороге, но и помогут вам сэкономить на топливе. Некоторые автовладельцы могут подумать, что замена шин приведет к увеличению расходов на топливо, но на самом деле это не так.
Замена зимних шин поможет вам сэкономить деньги за счет сокращения тормозного пути, уменьшения пробуксовки и обеспечения большей устойчивости при маневрах и поворотах.
Когда имеющиеся шины уже непригодны для использования, следует купить новые, поскольку лысые шины могут легко пробуксовывать, что приводит к повышенному расходу топлива.
Давление в шинах
Рекомендуется проверять давление воздуха в шинах раз в неделю или чаще при изменении температуры. Сдутые шины приводят к повышенному расходу топлива.
Замена масла
Грязное масло густеет в холодную погоду, поэтому его необходимо заменить до наступления зимы. В противном случае двигатель испытывает дополнительную нагрузку, что приводит к повышенному расходу топлива на вращение коленчатого вала.
Уменьшение вязкости. В настоящее время рекомендуется выбирать масла с более низкой степенью вязкости. Не забывайте, что чем ниже температура воздуха, тем больше времени потребуется для нагрева жидкостей в автомобиле.
Уменьшение сопротивления. Перед наступлением зимы тщательно осмотрите багажник и уберите все ненужное. Это могут быть емкости для воды, ведра и тому подобное. Также следует убрать из багажника багажник на крыше, так как он увеличивает сопротивление в два раза по сравнению с летом.
Уменьшение скопления снега. Важно регулярно счищать снег и лед с капота вашего автомобиля. Лишний вес не только замедляет движение, но и представляет опасность при вождении.
Сокращение потребления электроэнергии. Не стоит включать ненужные электроприборы, такие как плиты, зарядные устройства, спутники и т. д., когда они не нужны. Это особенно актуально, если вы путешествуете недолго, минут 10–30. Чувствуете себя прохладно? Попробуйте использовать систему подогрева сидений автомобиля, чтобы согреться — она гораздо более энергоэффективна.
Манера вождения
Хотя большинству водителей, возможно, неинтересно слушать советы, они должны рассмотреть некоторые стратегии экономии денег. В частности, к таким способам сокращения расходов на топливо относятся:
Отказ от резких ускорений, которые приводят к пробуксовке колес и повышенному расходу топлива.
Внимательное отношение к окружающей среде. Ледяные пятна обычно образуются на склонах, вблизи светофоров и на перекрестках, что требует дополнительных затрат топлива для их преодоления. Скорость должна быть выбрана таким образом, чтобы вы могли проехать эти участки без остановки. Для этого используйте так называемую «зеленую волну».
Выберите место для парковки
Если вечером лужа, то утром на ней образуется ледяной слой, и ваш автомобиль не сразу заведется. В мороз лучше всего припарковать машину на солнечном месте, чтобы она не успела сильно остыть. Некоторые водители советуют предварительно прогреть впускной коллектор кипятком.