Светлые и темные нефтепродукты

Классификация нефтепродуктов

Разделение нефтепродуктов на светлые и темные основано не только на их цвете, но и на степени очистки от смол и тяжелых углеводородов. Уже более века эта система классификации используется для облегчения обращения продукции на рынках.

Основные различия между этими двумя категориями заключаются в стоимости, объеме и содержании добавок. Светлые нефтепродукты обычно дороже и содержат меньше присадок, в то время как темные нефтепродукты обычно дешевле и содержат больше присадок.

Важно понимать различия между светлыми и темными нефтепродуктами, чтобы знать, как определить распространенные виды топлива.

Как отличить светлые нефтепродукты от темных

  • Темные нефтепродукты легко узнаваемы благодаря наличию в их составе присадок, придающих им цвет от светло- до темно-коричневого.
  • Светлые нефтепродукты, напротив, почти прозрачны, а отсутствие в них тяжелых фракций придает им очень слабый желтоватый оттенок. Эти более очищенные и прозрачные углеводороды стоят дороже, но при этом более эффективны.

Легкие нефтепродукты

В настоящее время производство светлых нефтепродуктов превышает производство темных. К этой категории относятся керосин, бензин и дизельное топливо. Состав смесей зависит от степени переработки сырья: соотношения полученной жидкости к объему израсходованных углеводородов. Классифицируя как горючие, эти продукты имеют температуру вспышки не выше +61°C.

Дизельное топливо

Эти вещества используются в газодизельных двигателях и установках. Топливо получают непосредственно из керосино-газойлевых фрагментов. Характерными особенностями топлива являются:

  • Цетановое число стандартного топлива находится в пределах 48–51, а премиум-топлива — 51–55;
  • Плотность и вязкость связаны между собой, типичной считается вязкость 1,8–7,0 мм2/с.
  • Требования к температуре замерзания топлива в соответствии с ГОСТ.

С 2015 года производство дизельного топлива должно соответствовать обязательным нормативам ГОСТ 32511−2013. Летнее топливо должно застывать при температуре от −10°C, зимнее  —  от −35°C, а арктическое  —  до −65°C.

Керосин

Керосин представляет собой бесцветную или бледно-желтую жидкость с легким маслянистым запахом. Это топливо популярно благодаря своей низкой летучести.

Утилизация воспламеняющейся жидкости

Это легковоспламеняющееся вещество можно использовать по-разному:

  1. Авиационный сектор: для питания реактивных двигателей;
  2. Производство керамики/стекла: в качестве топлива для обжига;
  3. Бытовая техника;
  4. Металлообработка: для резки;
  5. Чистка: для мытья и удаления ржавчины;
  6. Электроэрозионные станки: в качестве рабочей жидкости;
  7. Нефтеперерабатывающие заводы.

Получение лигроина (нафты)

Из-за низкой температуры горения керосин обычно выбирают для огненных шоу. В прошлом легкие жидкости использовались для дизельных двигателей, но теперь они применяются в качестве растворителя. Использование лигроина сократилось. Нафта чаще используется в качестве основного компонента для создания высокооктановых бензиновых усилителей. Жидкость также может применяться в некоторых измерительных приборах.

Бензин

Температура кипения нашего бензина колеблется от +33°C до +205°C в зависимости от содержащихся в нем примесей.

Темные нефтепродукты

Этот термин применяется ко всем видам дистиллятных масел и мазутов. В состав таких смесей входят вакуумный газойль, гудрон, битум и газотурбинное топливо. Темный цвет смеси обусловлен высокой концентрацией тяжелых материалов.

Мазут

Эта густая темно-коричневая жидкость получается в результате переработки нефтепродуктов. Обычно его получают путем нагревания базовой смеси до полного удаления примесей. Мазут можно использовать в качестве топлива, а также для производства масел, кокса и битума.

Высокосортный мазут изготавливается на основе нефтехимических производных с определенной вязкостью, плотностью и концентрацией серы. Сфера применения продукта зависит от его характеристик.

Битум

Эти продукты переработки состоят из твердых, вязких и смолистых элементов органического или искусственного происхождения. Битум состоит из углеводородов и их производных без металлических включений.

Синтезированные природные композиции

Природные составы образуются в результате естественной полимеризации нефти. Искусственно полученные битумы являются результатом переработки, которая различается в зависимости от используемых технологических приемов. К ним относятся остаточные и окисленные продукты переработки гудрона, а также крекинг (переработка остатков разложения).

Газойль

Входящий в состав дизельного топлива, газойль является горючим и опасным материалом, малопригодным для потребителя, поэтому его нельзя заливать в баки обычных автомобилей, однако его можно добавлять в топливо для грузовиков, судов, локомотивов и другой техники. Газойль используется для отопления и производства смазочных материалов, парафинов и нефтехимической продукции.

Нефтяные масла

Эти сорта нефтепродуктов темного цвета обладают высокими показателями вязкости. Рафинированные масла получают путем переработки мазута. Для их очистки используются фенол и фурфурол. Из этого материала производят автомобильные, индустриальные и машинные масла.

Топливо