Автомобильный бренд Hongqi

Hongqi — марка автомобилей класса люкс, принадлежащая дочерней компании концерна FAW. Ее выпуск начался в 1958 году, и она является самой долгоиграющей китайской линией легковых автомобилей. Дословно название «Hongqi» переводится как «красный флаг» — знаковая эмблема Коммунистической партии Китая.

Происхождение бренда Hongqi

Изначально марка Hongqi создавалась для обеспечения высокопоставленных государственных чиновников служебным транспортом. До 1981 года выпускались автомобили, специально разработанные для гаража особого назначения Китайской Народной Республики. С середины 1990-х годов серия была возрождена, но название осталось прежним. Однако стратегия была изменена. Ранее использовавшиеся для перевозки высокопоставленных лиц, автомобили стали выделяться таксомоторным компаниям и вошли в состав бюджетного бизнес-класса.

60-летие КНР

В 2009 году китайское правительство приняло решение отметить 60-летие Китайской Народной Республики парадом. Первоначально автомобили были подготовлены исключительно для Мао Цзэдуна и его ближайшего окружения. После его смерти автомобили были переданы его верным последователям. Примерно в это же время автоконцерн «Хунци» разрешил открытые продажи, сделав автомобили доступными для населения. Этот переход от автомобилей, принадлежащих исключительно партии, к автомобилям премиум-класса для гражданских лиц ознаменовал начало «революции».

Аналогия с автомобильной промышленностью

Можно провести сильную параллель между автомобильной промышленностью Российской Федерации и СССР. Первые платформы базировались на отечественных лимузинах ЗИЛ и ГАЗ «Чайка». Последние модели вполне могут сравниться с AURUS, разработанным специально для первых лиц России.

Ранние модели Hongqi

CA72 — предмет роскоши, использовавшийся только для перевозки правительственного персонала. Председатель Мао проявлял особый интерес к этому автомобилю, но прокатиться на нем ему удалось только в 1972 году, во время визита бывшего президента США Ричарда Никсона. К тому времени автомобиль находился в производстве уже 14 лет. Кузов 72-й модели очень напоминает Chrysler Imperial `55. Китайская «Чайка» оснащалась 197-сильным двигателем V-8. Эта модель стала образцом дизайна китайских автомобилей, что прослеживается и в современных платформах.

Трансформация модели автомобиля в 1963 году

В 1963 году произошла трансформация модели автомобиля. Модель CA770 оставалась на конвейере до 1980 года. Технически этот автомобиль лег в основу более поздней модели Chrysler Imperial c 215-сильным V8. Примечательно, что, хотя таких автомобилей было выпущено всего 1600, он послужил вдохновением для 11 различных модификаций, включая машину скорой помощи, бронеавтомобиль, кабриолет и комби.

Промежуточное производство двух автомобилей

В промежутках завод начал выпускать AUDI 100 и Lincoln Town Car — модели CA7200 и CA7220 соответственно.

Третье поколение Hongqi

В 2006 году было запущено третье поколение Hongqi — HQ3, созданное на базе популярной модели Toyota Crown Majesta. К сожалению, оно не прижилось, и общее количество проданных автомобилей не превысило и 4 тыс. штук.

Четвертое поколение Hongqi

Ближе к 2013 году было запущено четвертое поколение — модели H7 и L5. Через год было продано чуть менее 5 тыс. автомобилей, причем основным покупателем стало государство. Марка была объявлена «служебным автомобилем для государственных служащих министерского уровня». Через год после этого заказ разместила Народно-освободительная армия.

Революционный взгляд на создание Хунци

Благодаря богатому опыту, уверенности в своих силах и высокому уровню развития китайской автомобильной промышленности компания FAW создала уникальную концепцию высококлассных автомобилей. Новая линия Hongqi воплощает в себе идею великолепия, изящества и оригинального опыта, объединяющего восточную культуру с утонченными европейскими тенденциями.

Отказ от экстравагантности

Новая идеология не столько поощряет роскошь, сколько делает акцент на культурной оценке. Автомобили — это равные части внешнего вида, использования и современных технологий, которые не наносят вреда окружающей среде. Это очевидно и для марки Hongqi, и для общих целей китайского автопрома. Новый план состоит из четырех платформ:

L-Класс: Автомобили представительского класса

Автомобили L-класса создаются по индивидуальному заказу для взыскательных клиентов, стремящихся к роскоши и высоким эксплуатационным характеристикам. Они использовались для участия в таких громких мероприятиях, как саммит G20, поэтому быстро заняли свою нишу.

S-Series: Взгляд в будущее

Серия S вдохновлена концепцией GT и призвана заглянуть в будущее с точки зрения FAW.

H-Series: Транспортеры для бизнеса

Серия H состоит из двух моделей — H7 и H5, предназначенных для коммерческого использования. Они представляют собой надежное и эффективное транспортное средство для предприятий.

Инновации Хунци в менеджменте

Компания Hongqi является новатором в автомобильной промышленности, постоянно стремясь повысить технические возможности своего производства, чтобы соответствовать современным стандартам и мировым технологиям. Для этого в компании внедрена система R&D, состоящая из четырех этапов и десяти филиалов с головным офисом в Чанчуне. Она представляет собой систематическую работу по внедрению новейших технологических разработок.

Эта система распространяется на все автомобили так называемого класса SUV, спортивного и утилитарного. Продолжая расти и развиваться, компания Hongqi будет и впредь уделять большое внимание внедрению новейших технологий в свои автомобили.

Подразделение проекта

Проект разделен на три отдельных подразделения внутри страны:

1. Нанкинское, которое занимается набором специалистов в области искусственного интеллекта.

2. Шаньдун, который выступает в качестве испытательного полигона для оценки всех аспектов эксплуатации автомобилей, управляемых искусственным интеллектом.

3. Хайнань, где работают специалисты в области кузовных технологий. Основная цель — борьба с коррозией и износом, а также адаптация к мировым экологическим нормам.

Компания покоряет мир: Более пяти тысяч сотрудников

Компания покорила мир, собрав лучшие таланты со всех уголков — в рамках проекта работает болееПяти тысячсотрудников! Среди последних крупных достижений следует отметить звание «Сердце Китая — 10 лучших двигателей 2020 года», которое завоевал бензиновый двигатель Hongqi 1,5T третьего поколения со степенью сжатия 11,5. В этой модели также реализованы интеллектуальный температурный контроль, электронная система охлаждения поршневой группы и масляный насос переменной производительности. Заявленный расход не превышает6 литров на «сотню », а инновационный двигатель имеет впечатляющий тепловой КПД39,06%.