Авто сайт: bibliotekakchr.ru

Адсорбер, что это такое, для чего нужен, признаки неисправности

9

На первый взгляд может показаться, что это незначительный элемент, не играющий существенной роли в автомобиле. Однако для нормальной работы автомобиля он просто необходим. Неисправности адсорбера могут привести к повреждению двигателя или бензобака!

Что такое адсорбер?

Это устройство, которое улавливает и сохраняет молекулы проходящего через него газа или жидкости. Он часто используется для очистки воздуха, воды и других целей.

Чем он полезен для вашего автомобиля?

Адсорбер помогает улавливать опасные выхлопные газы в автомобиле и преобразовывать их в безвредные вещества. Это обеспечивает безопасную и эффективную работу автомобиля.

Каковы признаки неисправности?

Важно знать признаки неисправности, чтобы как можно скорее выявить и устранить ее. К таким признакам относятся повышенный расход топлива, снижение мощности двигателя, дрожание двигателя. При наличии любого из этих признаков рекомендуется обратиться к специалисту для проверки автомобиля.

Обзор адсорбера

Чтобы открыть тему, давайте разберемся в значении. Адсорбер (латинское происхождение слова «sorbeo» — поглощать) — это элемент автомобиля, который улавливает пары бензина, выходящие из бака. При работе двигателя эти пары поступают в систему впрыска топлива, а именно во впускной коллектор. При выключении двигателя часть паров направляется сепаратором обратно в бак, а оставшиеся пары попадают в адсорбер, где они нейтрализуются.

Каково назначение адсорбера?

Адсорбер был изготовлен как дань экологическому стандарту EURO-2. Его основная задача — улавливать легкие углеводороды, как того требуют новые стандарты. Загрязнение окружающей среды предотвращается путем предотвращения попадания паров бензина в окружающую среду. Кроме того, необходимо исключить попадание паров в салон автомобиля, так как они потенциально опасны.

В прошлом карбюраторные двигатели не имели таких фильтров и клапанов. Теперь для соблюдения требований требуются только инжекторы и системы фильтрации. В соответствии с современными стандартами карбюратор заменен на инжектор.

Составные части

По сути, это массивная пластиковая емкость, содержащая активированный уголь, который устраняет пары газа. Основными компонентами являются:

  1. Сепаратор и гравитационный клапан;

  2. Датчик давления;

  3. Фильтр (чаще всего угольный);

  4. Соединительные трубки;

  5. Электромагнитный клапан.

Без осложнений

Здесь нет ничего сложного. Сепаратор просто собирает кусочки бензина и отправляет их обратно в емкость. Гравитационный клапан практически никогда не используется, но очень полезен в экстренных ситуациях, например при авариях, поскольку предотвращает утечку топлива из бака (например, при переворачивании автомобиля). Обязательным элементом является датчик давления — он следит за давлением паров газа внутри бака и при необходимости открывает и закрывает его, не допуская повреждения конструкции.

Процесс фильтрования

Процесс фильтрации заключается в засыпании угольного порошка в большую банку, причем частицы должны быть достаточно крупными. Это позволяет парам свободнее перемещаться и конденсироваться. Все необходимые для фильтрации компоненты, такие как датчики, клапаны и фильтры, должны быть соединены соединительными трубками. Для регулировки улавливания паров бензина используется электромагнитный клапан. Подробнее об этом мы расскажем в ближайшее время.

Функционирование системы: Основной механизм

Итак, пары топлива поднимаются вверх по баку и попадают в сепаратор, подключенный к гравитационному датчику (который, как я уже говорил, предотвращает утечку топлива в случае аварии, например, при опрокидывании бака). В сепараторе пары частично конденсируются, после чего опускаются обратно (в виде жидкого топлива).

Впускная Система для Двигателя

Часть испарений проходит через гравитационный клапан и закладывается в адсорбер. Там они накапливаются до запуска двигателя. По мере его запуска, электромагнитный клапан открывается и соединяет адсорбер с коллектором и дроссельным узлом. Воздух и пары потом подаются в цилиндры двигателя для дожигания воздушно-топливной смеси. Система понятна при понимании того, как она работает.

Влияние клапана адсорбера

Многие неисправности могут быть связаны с клапаном адсорбера. По сути, это довольно простой механизм, который открывается и закрывается в зависимости от условий, например, при запуске или выключении двигателя. Если клапан исправен, то никаких проблем не возникнет, и вы можете даже не подозревать о его наличии в системе.

Неисправность Адсорбера

Данная неисправность может возникнуть из-за засорения полости адсорбера, а также если не работает клапан. В таких случаях автомобиль подвергается риску серьезных поломок. Причина заключается в том, что не происходит продувка полости и не сбрасывается давление из бака.

Признаки Неисправности

Симптомами неисправности клапана адсорбера являются проблемы в системе питания. В данном случае требуется профессиональное вмешательство, чтобы исправить поломку.

Проблемы с двигателем

После работы предварительно прогретого двигателя в течение 5–10 минут обороты появляются не сразу. Если двигатель работает на холостом ходу, то нажатие на педаль газа практически не вызывает никакой реакции. Мощности, которая должна быть у автомобиля, нет, ощущение такое, как будто у двигателя отняли 10–15% мощности. Возможно, неисправен датчик топливного бака, который попеременно показывает то «полный», то «пустой» бак.

Заправляя бак, можно слышать сильный свист, как будто он продувается.

Также расход топлива увеличивается.

Причиной этого может быть засор датчика абсорбера, который легко путают с клапанами двигателя. Однако, иногда причина может быть в засоре банки с активированным углем. Поэтому при необходимости нужно либо заменить банку, либо ее разобрать и прочистить, т. е. восстановить фильтрацию газов.

Нужно проверять Клапан и менять его при необходимости

Если Вы испытываете некоторые проблемы, то основное, что Вам нужно сделать — проверить клапан и при необходимости заменить его. К счастью, цена на него довольно низкая. Также необходимо оценить саму полость с активируемым углем.

Убрать клапан адсорбера?

Некоторые автомобилисты игнорируют экологические стандарты и предпочитают удалить клапан адсорбера. Они могут сказать, что ему не нужно, автомобиль становится медленнее и расход топлива увеличивается. Но будет ли от этого вред автомобилю?

Клапаны и Банки

Понимание исправной системы не требуется для того чтобы экономить топливо. Даже немного пар остающихся из корпуса двигателя могут обеспечить дополнительные километры. Удаление клапанов и банок не принесет автомобилю никакой вред, а даже лучше будет, так как испарение из бака напрямую выпустится в атмосферу. В итоге, вы просто откроете беспрепятственный приток воздуха в бак.

Преимущества и недостатки чип-тюнинга

Физически процесс осуществляется путем навешивания фильтра тонкой очистки от карбюратора ВАЗ на шланг от сепаратора, при этом пары бензина уходят в атмосферу. Шланг от клапана адсорбера перекрывается, и двигатель чипуется (чип-тюнинг), иначе появится ошибка — и все!

Однако есть и недостатки:

  1. Например, в салоне часто будет пахнуть бензином, и пары будут (скорее всего) уходить в него.

Преимущества отключения

Атмосфера загрязнена легкими углеводородами, и вблизи автомобилей может ощущаться сильный запах бензина (хотя это спорно). К преимуществам отключения относятся:

  1. Освобождение места в подкапотном пространстве, так как бак занимает много места.

  2. Устранение неустойчивого холостого хода.

  3. Отсутствие необходимости платить большие деньги за новый абсорбер и его клапан.

Комментарии закрыты.