Что это такое? Бензин — это горючая смесь легких углеводородов с плотностью от 71 до 77 г/см2. Он замерзает при температуре −60°C и кипит при температуре от 33°C до 205°C. Используется в качестве моторного топлива различных видов, а также как основа для органического синтеза, этилена и парафина. Кроме того, из него изготавливают краски, лаки, растворители, мастики и другие материалы.
Виды бензина в России
В России выпускаются различные виды бензина, отличающиеся по своим характеристикам и составу. Ключевым фактором, по которому различают разные сорта, является октановое число (ОЧ). Существенным фактором является также количество примесей. В состав горючей жидкости входят изооктан и гептан, что влияет на возможность детонации топлива в герметичной емкости. Соотношение этих компонентов в готовом продукте определяет октановое число конкретного вида бензина.
Виды бензина в России и странах ТС
В России и странах ТС выпускаются различные виды бензина по октановому числу и другим характеристикам. В соответствии с ГОСТ 32513−2013 в России выпускаются следующие виды бензина:
— Автомобильное топливо: бензин-80, −92, −95, −98, −100, −101 и −102. — Бензин, произведенный в СССР: −56, −66, −72, −74, −76 и −93.
Авиатопливо: образцовое качество
Авиационное топливо соответствует жестким стандартам ГОСТ 1012–2013: бензин-92 (Б-92) или бензин-91/115 (Б-91/115). По качеству оно превосходит автомобильное топливо, так как более стабильно и содержит меньше примесей. В авиационном топливе особенно мало легких фракций, вызывающих образование паровых пробок, коррозию и углеродистые отложения.
Растворители в химической промышленности
Растворители часто используются в химической промышленности для извлечения необходимых компонентов из растительного масла, озокерита или канифоли. В повседневной жизни растворители служат для различных целей — от удаления пятен и разбавления лаков и красок до обезжиривания и т. д.
Лигроин (нафта)
Лигроин — фракция нефти на основе нормальных парафинов, с температурой кипения до 180°C. В основном используется в качестве сырья при производстве этилена методом пиролиза.
Визуализация топлива
Как выглядит бензин? Это газ или жидкость? Ответ: это жидкость со специфическим запахом. Чтобы было проще различать виды топлива, в советское время было принято добавлять цвета при производстве. Вот список цветов различных видов топлива:
-
АИ-66 имел зеленый оттенок;
-
АИ-72 отличался розовым оттенком;
-
АИ-76 имел насыщенный желтый цвет.
Маркировка бензина и ее значение
В соответствии с ГОСТ 54283−2010 и техническим регламентом 2011 года маркировка бензина в России осуществляется двумя буквенными символами и двумя цифрами, иногда добавляется дополнительная цифра. Пример: АИ-92/4. АИ обозначает конкретный тип бензина, следующая цифра — октановое число, последняя цифра — год выпуска.
АИ-80 отличается желтым оттенком, АИ-90 и АИ-95 — оранжево-красным, а в АИ-98 добавлен синий краситель.
Характеристики топлива
Свойства автомобильного топлива определяются его октановым числом. Этот показатель определяется путем исследований и может быть установлен моторным методом при отсутствии буквы «I». Октановое число топлива составляет 92, а класс экологической чистоты — 4, который может варьироваться в пределах 2–5.
Определение октанового числа
Наиболее важной характеристикой топлива является его октановое число, которое определяет его детонационную стойкость. Чем выше это значение, тем позже при повышении давления произойдет химическая реакция воспламенения с выделением энергии и ростом ударной волны. В качестве стандарта для определения октанового числа топлива используются два углеводорода.
Октановое число
Октановое число изооктана равно 100%, то есть он не воспламеняется при любой степени сжатия. С другой стороны, N-гептан имеет нулевое значение, что приводит к его самовоспламенению при малейшем повышении давления. При смешивании 95% изооктана с 5% N-гептана октановая характеристика такого топлива составляет 95. Октановое число топлива оценивается в условных единицах и в технических документах обычно выражается как OCH (OCH, OCH).
Оценка OCH на двухтактных одноцилиндровых двигателях
Для определения OCH двухтактного одноцилиндрового двигателя можно воспользоваться двумя методиками:
Метод исследования
Данный подход предполагает моделирование автомобиля в крейсерском режиме с типичными нагрузками, но при частоте вращения коленчатого вала 600 об/мин.
Моторный метод
Моторный метод предполагает воспроизведение максимальных нагрузок при частоте вращения коленчатого вала 900 об/мин.
Определение октанового числа топлива
Основным способом определения октанового числа топлива является исследовательский метод.
Детонационная стойкость
Детонация — это воспламенение топлива, приводящее к химической реакции и выделению тепловой энергии, а также ударной волны. По сути, это мгновенный взрыв топлива в замкнутом пространстве (камере сгорания), в результате которого смесь превращается в газообразные продукты, совершающие механическую работу, необходимую для перемещения поршня вниз, что приводит к вращению коленчатого вала двигателя.
Потребность в топливе
Бензиновые двигатели предназначены исключительно для работы на топливе с точным октановым числом. В противном случае сбивается момент зажигания, что приводит к возникновению детонационных волн. Эти ударные волны могут вызвать серьезные повреждения деталей двигателя, что, в свою очередь, приводит к его неисправности.