Температура кипения бензина
Температура кипения бензина ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡= АИ-92, некогда популярного в Европе, в последнее время все реже используется. Однако в связи с пандемией тенденция изменилась. Люди стали чаще покупать 92-й, а не 95-й бензин, поскольку экономически выгоднее путешествовать на автомобиле по своей стране, чем лететь на отдых за границу.
Сравнение цен на AI-92
АИ-92 продается не только в России: он есть практически во всех странах бывшего СССР, в Китае и даже в США. Существует ошибочное мнение, что в Америке газ дешевле, но это не так — в России он на пять рублей за литр дешевле. Но с начала года цена на АИ-92 здесь выросла более чем на четыре рубля, а в Штатах он дешевле почти на семь.
Заблуждения о бензине АИ-92
Часто считается, что бензин АИ-92 более грязный, чем другие виды топлива, поскольку имеет более низкое октановое число. Однако это заблуждение. Несмотря на более низкое октановое число, массовая доля серы, свинца и смол соответствует единым экологическим нормам — не более 10 мг/кг, 5 мг/дм3 и 50 мг/дм3 соответственно, независимо от типа бензина.
Топливо с силой
В советское время для казаков-староверов бензин АИ-93 был самым популярным. Это высокооктановое решение, на нем работали первые Лады ВАЗ-2101, Москвичи-412 и некоторые модели Запорожцев. Запорожец» изначально создавался с расчетом на экономичность, но некоторые версии с 50-сильным двигателем МеМЗ-968БЭ с более высокой степенью сжатия — 8,4 вместо 7,2 — требовали использования более дорогого АИ-93!
АИ-93 — лучше ли он?
Еще в 90-е годы АИ-93 был заменен на АИ-92, в соответствии с новым стандартом. Но это не означает, что 93-й газ в чем-то лучше.
Расходный фонд
Помните, как литр АИ-93 стоил всего 10 копеек? Заправить полный бак автомобиля ВАЗ-2101 стоило 4 рубля, а ГАЗ-24 − 5,5. Тогда людям казалось, что это слишком дорого, но если сравнить с зарплатой того времени, то на 150 рублей можно было заправить 1500 литров бензина. Сейчас при средней зарплате в 49 тыс. руб. можно заправить только около 1 тыс. литров. Таким образом, получается, что раньше бензин был более доступным и покупательная способность населения была выше.
Обмен бензина на более дешевый
Если вы хотели приобрести топливо по более низкой цене, необходимо было найти государственный автомобиль, работающий на таком же бензине. Обычно наиболее распространенными были автобусы Урал-375 и ЛиАЗ-677 с 300-литровыми баками. Расход бензина у этих «бензовозов» был поразительным — до 75 литров на сотню, что хватало на полторы смены.
На автобазах бензин строго не учитывался, что давало возможность профессиональным водителям торговать им. Государственное топливо предлагалось со скидкой 50%.
Смешивание высокооктановых бензинов
Вопреки распространенному мнению, при смешивании 92-го и 95-го бензинов не стоит беспокоиться. Неправда, что эти два вида топлива имеют разную плотность, поэтому их смешивание приведет к расслоению. На самом деле все бензины должны отвечать одинаковым требованиям по плотности, а значит, смесь не будет расслаиваться. Поэтому при переливании одного топлива в другое риска нет.
Тем не менее, возникает вопрос: зачем вообще смешивать два вида топлива?
Замена АИ-92 на АИ-95
Многие производители автомобилей допускают использование АИ-92. При этом обычно указывается, что основным топливом должен быть 95-й или даже 98-й бензин. Заливать АИ-92 рекомендуется только в том случае, если на АЗС нет другого топлива. Обладатели ретро-автомобилей, которым требуется 76-й и 80-й бензин, могут заливать в бак АИ-92, но при этом рекомендуется увеличить угол опережения зажигания. На некоторых АЗС (например, «Магистраль») можно найти даже АИ-80.
Температура кипения бензина высокая?
Вопреки ожиданиям, температура кипения легких фракций бензина довольно низкая — 33°С. Именно поэтому многие владельцы ретро-техники — квадроциклов, скутеров и автомобилей с карбюратором — испытывают трудности с запуском двигателей в жаркую погоду. При закипании топлива образуются паровые пробки, и машина глохнет. Заливка другого типа бензина, например АИ-92, не поможет, так как все октановые числа бензина имеют одинаковую температуру кипения.
Сдвиг на 50 лет: Октан и цвет
В прошлом при определении октанового числа бензина было принято ориентироваться на его цвет. Например, топливо марки АИ-93 до 1979 года имело синий цвет. После этого он был заменен на оранжевый. Но в настоящее время оттенок топлива мало кого интересует, и ГОСТ допускает использование любого цвета, кроме зеленого и синего. Интересно, что цвет бензина больше не является фактором, определяющим его октановое число.
Комментарии закрыты.